3月14日24時，新一輪成品油調(diào)價窗口開啟，到底這輪油價是漲還是跌呢？現(xiàn)代快報記者從多家成品油分析機(jī)構(gòu)了解到，從目前來看，這輪下調(diào)概率稍大一些，但下調(diào)幅度也不會太大，汽柴油跌幅大概每升幾分錢。當(dāng)然，具體如何調(diào)價，還要看下午國家發(fā)改委的通知。

　　 本輪計價周期內(nèi)，國際原油期貨整體震蕩下行，受此影響，國內(nèi)汽柴油價調(diào)整的參考變化率由正轉(zhuǎn)負(fù)，零售限價面臨調(diào)整窗口。卓創(chuàng)資訊分析師指出，根據(jù)目前的測算，截至3月10日收盤，國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率為-1.23%，對應(yīng)汽柴油下調(diào)50元/噸，介于成品油定價機(jī)制調(diào)價的臨界點，擱淺與下調(diào)僅在一線之間。

　　 另一家分析機(jī)構(gòu)中宇資訊分析師指出，本輪第9個工作日，中宇資訊測算原油變化率為-2.36%，中宇原油估價53.161美元/桶，較基準(zhǔn)價跌1.285美元/桶，對應(yīng)幅度-70元/噸，綜合上輪擱淺幅度后，國內(nèi)油價明日或壓線下調(diào)；若今日油價收盤繼續(xù)走跌，則可轉(zhuǎn)為下調(diào)預(yù)期。近期國內(nèi)暫時沒有法定節(jié)假日，私家車主大規(guī)模的駕車出行較少，因此無論擱淺或油價下調(diào)，對消費者帶來的影響均有限。